Четыре основных компонента электрической инвалидной коляски: система привода-двигатель, система управления-контроллер, система питания-аккумулятор, система рамы-рама и колеса.
В настоящее время существует три типа приводных систем, используемых в электрических инвалидных колясках: редукторные двигатели, гусеничные двигатели и ступичные двигатели. Мотор-редукторы обеспечивают самую сильную мощность и могут останавливаться на холмах, но они дорогие и тяжелые. Моторы следа имеют меньше силы и след может ослабить с течением времени. Двигатели-концентраторы имеют самую низкую стоимость и самый легкий вес, но они имеют слабую мощность и не могут остановиться на холмах. Однако их преимуществом является низкое энергопотребление, а мотор-ступица электрической инвалидной коляски с тем же аккумулятором будет иметь лучшую выносливость. В целом, рекомендуется выбирать электрическую инвалидную коляску с мотор-редуктором.
Контроллер является основным компонентом электрической инвалидной коляски, и его качество напрямую влияет на производительность электрической инвалидной коляски. Поэтому исследования электрических контроллеров инвалидных колясок имеют большое значение. Традиционно двигатели постоянного тока доминировали в системе привода электрических инвалидных колясок, но из-за присущих им характеристик, таких как механические коммутаторы и щетки, их мощность двигателя ограничена, а надежность низкая, и они генерируют много шума. Эти силыПроизводители инвалидных колясокДля изучения приводных двигателей с низким уровнем шума, высокой эффективностью и большой мощностью. С быстрым развитием силовой электронной технологии и технологии микроуправления появились зрелые бесщеточные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами. Они небольшие по размеру, легкие по весу, эффективные, малошумные, обладают большой емкостью и высокой надежностью. Следовательно, они имеют большой потенциал для замены традиционных двигателей постоянного тока в качестве основного электродвигателя, используемого в электрических инвалидных колясках.
Батареи делятся на свинцово-кислотные батареи и литиевые батареи. В настоящее время в электрических инвалидных колясках используются литиевые батареи на 24 В, которые легче по весу и проще в обслуживании, чем свинцово-кислотные батареи. Тем не менее, они дороже. Большинство электрических инвалидных колясок в промышленности используют литиевые батареи, которые долговечны, медленно разряжаются и имеют длительный срок службы. Электрическая инвалидная коляска с литиевой батареей имеет лучший запас хода, чем та, у которой свинцово-кислотная батарея той же емкости. Поскольку литиевые батареи легче, общий вес автомобиля меньше, что делает их более энергоэффективными и имеет больший запас хода.
Рама относится к материалу и дизайну, будь то фиксированная конструкция или складная конструкция, которая варьируется в зависимости от человека. Если в приоритете портативность, то рассмотрим сверхлегкие материалы и удобное складывание. Если же устойчивость вызывает беспокойство и складывание не требуется, то лучше всего использовать фиксированную раму с жесткой конструкцией, так как она наиболее прочная. Колеса электрических инвалидных колясок, включаяЭлектрическая откидная инвалидная коляска, В основном ориентированы на маневренность и амортизацию. Надувные шины имеют хорошую амортизацию и могут выдерживать низкие ступени (обычно менее 5 см). Твердые шины будут скользить по низким ступеням. С амортизаторами инвалидная коляска не будет слишком неровной на неровности и щели. Как правило, есть четыре колеса, с двумя передними колесами рицинуса и двумя задними колесами ведущих колес. Чем меньше передние колеса, тем гибче рулевое управление, но легче застрять в канавах или трещинах. Передние колеса диаметром 18 дюймов и более имеют меньше шансов застрять.
YATTLL проводит независимые исследования и разработки в области электрических инвалидных колясок и поддерживает настройку OEM-производителей. Основываясь на возможностях исследований и разработок нашей команды, мы будем разрабатывать 3-5 типов инвалидных колясок каждый год, чтобы удовлетворить потребности рынка в развитии. В основном мы разделили электрическую инвалидную коляску на легкие электрические инвалидные коляски, откидывающиеся электрические инвалидные коляски и классические моторизованные инвалидные коляски. Наша продукция хорошо продается в Европе и даже в других странах мира. Если вы заинтересованы в наших продуктах, то пожалуйста чувствуйте свободным связаться мы!
